РМЗ КТСервис был создан в 2010 году, на данный период времени мы оказываем полный спектр услуг по динамической балансировке и ремонту промышленных агрегатов.
РМЗ КТСервис входит в Группу Компаний “Техпром”, которая зарекомендовала себя, как надежный партнер с 1994 года.
Производит профессиональную динамическую балансировку роторов турбины/валов на современном балансировочном оборудование фирмы Cimat, с возможностью остаточного дисбаланса в 0,1 г*мм/кг.
БАЛАНСИРОВКА:
Современное оборудование и накопленный за десятилетия опыт сотрудников, позволяет осуществлять высокоточную динамическую балансировку роторов и тел вращения, различного предназначения, весом до 3000 кг, диаметром до 1900 мм и длиной до 6200 мм в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Группа компаний осуществляет заводской ремонт и обслуживание промышленных турбокомпрессоров таких брендов как:
ABB, MAN, PBS, Mitsubishi, KBB, MTU & Napier.
Работы выполняются с соблюдением всех сервисных инструкций производителя, с проверкой зазоров, моментов затяжек, балансировкой роторов.
Группа компаний осуществляет заводской ремонт и балансировку промышленных карданных валов брендов:
GWB, Dana Spicer, Voith, Valmet, Wuxi, Gewes
Работы выполнятся с соблюдением всех сервисных инструкций производителя с необходимой заменой крестовин, шлицевых пар, фланцев, вилок и труб.
Группа компаний осуществляет заводской ремонт с применением оригинальных подшипников TIMKEN, инспекцию и защиту вакуумных насосов типа NASH и турбовоздуходувок марок:
HOFFMAN&LAMSON, GARDNER DENVER, BTS, AT
Группа компаний осуществляет ремонт и балансировку роторов рубительных машин марок :
BRUKS KOLNER, HEINOLA, VALMET, WALTER REBAK, KRAFTER, SCORPION
Группа компаний Техпром на рынке с 1994 года. 76 профессионалов в различных областях ремонта оборудования. Большой парк балансировочных станков. Металлообрабатывающий цех и мобильные расточные комплексы. Абразивоструйная очистка и подготовка поверхности. Безвоздушная и порошковая окраска. Сварка/наплавка/газоплазменное-напыление Димет. Мы можем больше!
Роторы,
Карданные валы,
Шнеки,
Якоря,
Валы
Роторы с
изготовлением
оправок свыше
100кг.
Роторы без
изготовления
оправок до
100кг.
У Вас похожий ротор?
Подготовьте данные и мы Вам поможем!
Получить расчет
Мы знаем свою работу
Судостроение и судоремонт
Горно-обогатительная
Целлюлозно-бумажная
Металлургическая
Теплоэнергетическая
Сельскохозяйственная
Общестроительная
Лесообрабатывающая
производство новых изделий
Почему мы?
Факторы влияющие на качество балансировки:
Примеры работ
Заказчик: ЦБК, Республика Карелия
Дата: Май 2025
Проблема: После очистки карданного вала от налипаний и ржавчины, замены крестовин необходимо произвести балансировку вала по классу G16, ГОСТ ИСО 1940-1-2007
Описание ремонта: Вал был установлен на станок и от балансирован по классу G16, масса ротора 254 кг, рабочие обороты 700 об/мин.
Заказчик: Водоканал, Мурманск
Дата: Апрель 2025
Проблема: После восстановления геометрии и защиты колеса ПКМ Belzona 1111 и 1321 необходимо произвести балансировку по классу G2.5, ГОСТ ИСО 1940-1-2007
Описание ремонта: Колесо было установлено на станок и от балансировано по классу G2.5, масса колеса 157 кг, рабочие обороты 2900 об/мин.
Заказчик: Ремонтное предприятие, Санкт-Петербург
Дата: Январь 2025
Проблема: После замены колес необходимо произвести балансировку с остаточным дисбалансом менее 488 гмм на сторону при оборотах балансировки 1100 об/мин по требованию Заказчика.
Описание ремонта: Ротор был установлен на станок и от балансировано, масса колеса 647 кг, рабочие обороты 10457 об/мин.
Заказчик: ЦБК, Ленинградская область
Дата: Август 2023 г.
Проблема: Из-за недостатка производительности насос был отправлен на комплексный ремонт, ротор необходимо от балансировать по технологии ремонт по классу G2.5, ГОСТ ИСО 1940-1-2007
Описание ремонта: Ротор был установлен на станок и отбалансирован, масса ротора 2 850 кг, рабочие обороты 800 об/мин.
Доп. работы: После проведения пескоструйной обработки кавитационная выработка была восстановлена до базовых поверхностей полимер композитными материалами Belzona 1111, и защита от кавитации Belzona 1321, заменены подшипники TIMKEN, восстановление конусов, корпуса, сборка на новые прокладки и сальник, выставление зазора и проверка производительности.
Заказчик: Картонно-бумажная фабрика г. Санкт-Петербург
Дата: Октябрь 2020 г.
Проблема: После ремонта по технологии необходимо произвести балансировку вала по классу G2.5, ГОСТ ИСО 1940-1-2007
Описание ремонта: Вал был установлен на станок и от балансирован по классу G2.5, масса ротора 672 кг, рабочие обороты 800 об/мин.
Заказчик: Торфодобывающее предприятие, Ленинградская область
Дата: Февраль 2023 г.
Проблема: В процессе работы появилась вибрация, замена подшипниковых узлов не помогла, решено отбалансировать
Описание ремонта: Ротор был установлен на станок и отбалансирован, масса ротора 480 кг, рабочие обороты 1500 об/мин.
Заказчик: Фанерный завод, Республика Коми
Дата: Октябрь 2022 г.
Проблема: Износ наружного корпуса, износ сопрягаемых частей нож – корпус.
Описание ремонта: Ротор был установлен на станок и отбалансирован, масса ротора 3 000 кг, рабочие обороты 950 об/мин.
Доп. работы: Замена наружного корпуса на Hardox 450 12мм, напыление сопрягаемой поверхности нож-корпус с последующей шлифовкой.
Заказчик: Инжиниринговая компания, г. Москва
Дата: Июль 2022 г.
Проблема: В связи с трудностями поставки запасных частей, компания решила изготовить ротор, в последствии изготовления необходима балансировка на финишном этапе по классу G1, ГОСТ ИСО 1940-1-2007.
Описание ремонта: Ротор был установлен на станок и отбалансирован, масса ротора 34 кг, рабочие обороты 35 000 об/мин.
Заказчик:Производственное предприятие, Вологда
Дата:Август 2024
Проблема: После изготовления шкива необходимо произвести его балансировку, класс балансировки G1 согласно ГОСТ ИСО 1940-1-2007.
Описание ремонта: Шкив был установлен на станок и от балансирован, масса шкива 23 кг, рабочие обороты 1280 об/мин.
Заказчик: Водоканал
Дата: Сентябрь 2019 г.
Проблема: В процессе эксплуатации появился износ на поверхности колеса и сопрягаемых узлов, необходимо восстановление колеса и балансировка
Описание ремонта: После проведения пескоструйной обработки кавитационная выработка была восстановлена до базовых поверхностей полимер композитными материалами Belzona 1111, и защита от кавитации Belzona 1321, после проведена балансировка вала в сборе с колесом классу G2.5, масса ротора в сборе с колесом 875 кг, рабочие обороты 1500 об/мин.
Заказчик: Ремонтно-судовая компания г. Мурманск
Дата: Февраль 2017 г.
Проблема: После перемотки ротора генератора требуется балансировка по классу G2.5, ГОСТ ИСО 1940-1-2007
Описание ремонта: Ротор был установлен на станок и от балансирован по классу G2.5, масса 1950 кг, рабочие обороты 800 об/мин
Заказчик: Целлюлозно-бумажный комбинат Ленинградская область.
Дата: Февраль 2019 г.
Проблема: После восстановления рабочей поверхности диска появилась вибрация, необходимо произвести балансировку
Описание ремонта: Был изготовлен фальш вал для установки диска и от балансирован по классу G1, после диск в сборе с валом от балансирован по классу G2.5, масса диска 1120 кг, рабочие обороты 2700 об/мин.
Заказчик: Производитель сжиженого газа г. Санкт-Петербург
Дата: Январь 2021 г.
Проблема: После проведения планового ТО появились подозрения на искривление ротора, после исправления геометрии необходима балансировка.
Описание ремонта: После установки на станок ротор был отбалансирован классу G 0,4, масса ротора 7,2 кг, рабочие обороты 40 000 об/мин.
Заказчик: Судовладелец г. Мурманск
Дата: Май 2020 г.
Проблема: При проведении ТО необходима балансировка ротора согласно сервис инструкции производителя
Описание ремонта: После установки на станок ротор был отбалансирован согласно сервис инструкции, масса ротора 20 кг, рабочие обороты 28 000 об/мин
Дополнительные работы: Проведение полного ТО 20 000 м/ч, согласно сервисных мануалов производителя Napier с применением модернизированного сервисного комплекта (корпусов подшипников, подшипников скольжения)
Заказчик: Копировальный центр, г. Москва
Дата: Сентябрь 2021 г.
Проблема: Появилась вибрация на корпусе, при очередном ТО было принято решение отбалансировать ротор.
Описание ремонта: Ротор был установлен на станок и отбалансирован, масса ротора 18 кг, рабочие обороты 72 000 об/мин.
Заказчик: Судовладелец, г. Калининград
Дата: Январь 2021 г.
Проблема: Старые винты пришли в негодность, новые винты имели повышенный шум и свист с вибрацией, принято решение отбалансировать
Описание ремонта: Ротор был установлен на станок и отбалансирован, масса ротора 180 кг, рабочие обороты 1500 об/мин.
ООО «Криогенмаш-Газ»
OOO «Балтрага»
ООО «АГРОАЛЬЯНС СЕВЕР»
АО «КАЗАНЬКОМРЕССОРМАШ»
OOO «WOOD INVEST»
OOO «Cетлес»
АО «Петербургский Тракторный Завод» - производство тракторов Кировец
АО «Сяський ЦКБ» - целлюлозно-бумажный комбинат
ООО «НЛМК-Урал Сервис» - сервисное предприятие по ремонту металлургического оборудования
Адрес производства:
Ленинградская область, Веревское сельское поселение, поселок Вайялово стр.11
Адрес производства:
Ленинградская область, Веревское сельское поселение, поселок Вайялово стр.11
